獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息描述:

主要設施

  • 86 間客房
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 迷你吧
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 平間寺 (8 公里)
  • 東京鐵塔 (11.1 公里)
  • 皇居 (13.5 公里)
  • 築地魚市場 (10.3 公里)
  • 歌舞伎座 (10.5 公里)


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住宿訂房

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道翻車案造成重大死傷,台北醫學大學附設醫院院長陳瑞杰昨天呼籲「政府應立即推動乘客強制繫安全帶」。他指出,翻車案死者幾乎都摔出去致死,有位患者肋骨雖斷十二根,因為留在車上未被甩出,至今仍有存活機會,考量經濟性、時效性,強制繫安全帶最立竿見影,能大幅減少死傷。

高速撞擊的力道,一般人可能難以想像,或許可以將時速60公里視為撞擊生死線。陳瑞杰說:「車輛時速超過60公里以上,身體的承受撞擊力是平常的10倍」60公里在急診上是重要的外傷機轉點,車速60公里以上稱為高速車禍,雖然60公里以下車禍,仍會造成死傷,但撞擊力低於60公里以上的車速。

60公里以上的車速,一旦受到撞擊,依照質量不滅定律,中間若是沒有任何緩衝,造成的10倍力量將全數被身體吸收,若以肝臟為例,撞擊當下連接肝臟的鐮刀狀韌帶將立即斷裂,肝臟也可能裂開。

● 有無繫安大力推薦全帶 差別就是生與死

陳瑞杰說,待在一輛正在移動的車子內,自保的方式只有「安全帶」跟「安全氣囊」,一般轎車比較容易做到這兩項,大多數的遊覽車只有安全帶,但除司機外,有誰會繫安全帶?

這邊來看一下1998年時福特汽車的側翻撞擊測試影片(影片來源:Youtube):

影片中可以看到,車中的假人遭受撞擊後,在車內先受反作用力撞擊,於車廂擠壓,再因車身解體、彈出車外撞擊地面,肢體破碎的慘況。

若是沒有安全帶及安全氣囊的保護,撞擊後飛出車外,讓身體受到直接撞擊,致死率高;相對於留在車內的傷者,存活率則高達百分之卅以上,有繫安全帶者比沒繫安全帶的存活率更是多上三分之二。

北市聯醫和平婦幼院區急診醫學科主任簡立建指出,車禍撞擊時,力道大多由安全帶吸收,雖說有繫安全訂房網推薦帶,仍可能發生肋骨拉傷、肋骨骨折、腹腔內腸子、肝臟或脾臟鈍挫傷;但若不繫安全帶,臨床上最常見頭部撞向玻璃,造成嚴重頭部損傷、頸椎斷裂、甚至死亡,日前的國道五號翻覆意外釀30餘死即為一例。

● 大客車設安全帶 需落實管國內外旅遊

台灣從2006年強制大小客車,每個座位都必須要設置安全帶,但是上車後乘客是否有強制繫安全帶,未落實管理,特別是大客車、公車,最多只有一張警語,讓乘客對於法規毫無意識感。

陳瑞杰說,近年來,台灣發生多起重大遊覽車翻覆事件,結構、車型都需要改革性的檢討,醫界能做的只有不斷呼籲「上車一定要繫安全帶」,才能降低翻車、車禍劇烈撞擊後的致死率。

旺報【記者黃阡阡╱台北─北京連線報導】

剛迎來新年,大陸音樂劇市場也熱鬧歡騰,除了改編自周杰倫電影《不能說的?祕密》的同名音樂劇引起廣大迴響,音樂劇版《第六感生死戀》、百老匯原版音樂劇《Wicked》也將接續在北京登台獻演。對此,《北京晨報》日前撰文指出,引進西方劇目已是過去式,當下正是中國資本進入西方音樂劇的上游製作環節。

誕生於2003年的《Wicked》(大陸譯為:《魔法壞女巫》)至今已在14個國家巡迴演出,吸引超過5000萬觀眾觀賞,堪稱為繼《歌劇魅影》、《獅子王》之後,百老匯第3部票房超過10億美元的音樂劇。

此外,《Wicked》也打破單純引進音樂劇的模式,改由大陸民營資金挺進百老匯的上游製作環節,參與該劇全球巡演的製作。大陸聚橙音樂劇總裁Lucy Lee透露,目前投資百老匯音樂劇還有8至10部,「以布局來看,單純引進西方劇碼到中國,這有些『昨天』,現在大家考慮的是全亞洲布局,不再是單獨考慮某一個區域」。

「音樂劇市場還有很長的路要走!」北京環球百老匯總經理黃曉琦認為,整個華語音樂劇仍處於起步的階段,而未來市場的好壞也得看作品的平均水準,並不能單靠一部成功的音樂劇帶動整個市場,現階段音樂劇市場仍須要業界整體努力。

大陸著名音樂劇製作人李盾指出,「去年中國電影市場接近500億(人民幣,下同),音樂劇則約達2至3億,未來還有100倍的成長空間,當下它正在青春期、每天都在成長,我們需要的是耕耘而不是撿垃圾」。

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